自发布会结束，弧光汽车首日销量正式冲破了一百万，达到了一百零三万辆的史无前例销量。
要知道，这卖的可是汽车，不是手机。
根据全球汽车市场报告，2021年全年汽车销量正式突破了一亿辆。
弧光汽车首日销量一百万似乎跟一亿这个数字比起来算不了什么，但要知道，这可是全球所有汽车厂家全年的总销量。
其中包括新能源汽车厂家和传统汽车厂家。
实际上，2021年新能源汽车总销量才刚刚突破一千万辆，只占到汽车市场份额的十分之一。
也就是说，弧光汽车仅凭首日销量，就超过了2021年新能源汽车总销量的十分之一。
一家公司秒杀所有同行！
因为在之前的汽车行业，传统的燃油汽车才是市场主流，新能源汽车更多还是概念和非主流。
但这一切，从弧光汽车的正式面市后全变了。
它的出现，昭示着传统燃油汽车的没落。
或许从今天开始，内燃机汽车将和曾经的蒸汽汽车一样，彻底进入历史的丰碑中，只能在历史课本中才能看到它往昔的光辉。
但这就是科技发展的必然规律，先进的取代落后的。
谁也无法更改这种规律。
将来若是出现比弧光汽车更先进的出行方式，取代它也是分分钟的事。
就在宸升科技的员工为弧光汽车取得的惊人成绩而欢呼鼓舞时，陆宸却感到有些头疼了。
无他，产能不足这个问题再次摆在他的面前。
在华国这个被称为世界工厂的国家说产能不足，似乎有点搞笑。
但宸升科技自创立以来，就一直面临着这个问题。
整个公司一直是以超负荷的状态扩张，无论是旗下的宸升电子、宸升半导体、宸升电池，还是新成立的弧光汽车。
全都存在着产能不足的问题。
因为目前来说，宸升科技就是围绕着新能源汽车行业建立起的一家巨无霸公司。
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